成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，自重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都站，正线全长292公里，其中四川段长189公里，设计时速350公里。

　　松树湾隧道地处川中丘陵地区，位于龙泉山油气田内，存在局部瓦斯等有害气体，不良地质主要是泥岩风化剥落、缓倾软质岩层，自稳能力差，条件复杂多样，施工难度大、安全风险高。该隧道由中铁三局承建，为单洞双线，全隧浅埋、偏压、软岩，埋深(注：从地面到隧道顶部的垂直距离)在16米至26米间。“埋深浅、围岩软，施工中容易发生掉块、塌方、冒顶等。”中铁三局成渝中线站前4标总工程师宫文通称，会同长江沿岸铁路集团四川有限公司多次论证，采用悬臂掘进机机械开挖，对围岩的扰动只有传统爆破工艺的1/10，同时配套多功能拱架安装台车、混凝土湿喷机组、自行式仰拱液压栈桥、智能化衬砌台车等先进隧道施工装备，采用12项隧道智能建造技术，提高了施工安全和质量。